Фото из открытых источников
Каждый опытный автолюбитель отлично знает, что на покупке авто траты не заканчиваются. Существует еще и ряд расходных материалов, которые следует своевременно менять. В противном случае, придется отдавать немалые деньги за починку тех или иных деталей «четырехколесного друга». В интервью iReactor автоэксперт Дмитрий Попов назвал замена каких расходников строго необходима.
 
В первую очередь, важным этапом является замена тормозных колодок. А вот когда их следует менять – вопрос индивидуальный. Все зависит от манеры езды водителя. К счастью, на новых авто часто устанавливают специальный датчик, который может вовремя подсказать о необходимости замены.
 
Также важно следить за состоянием дисков сцепления. Обычно их хватает на 130-150 тысяч километров. Кроме того, не стоит оставлять в стороне топливные и другие системные фильтры. И даже «дворники» следует менять, если они начинают терять свою эластичность.
Источник

Фото из открытых источников
Каждый опытный автолюбитель отлично знает, что на покупке авто траты не заканчиваются. Существует еще и ряд расходных материалов, которые следует своевременно менять. В противном случае, придется отдавать немалые деньги за починку тех или иных деталей «четырехколесного друга». В интервью iReactor автоэксперт Дмитрий Попов назвал замена каких расходников строго необходима.
 
В первую очередь, важным этапом является замена тормозных колодок. А вот когда их следует менять – вопрос индивидуальный. Все зависит от манеры езды водителя. К счастью, на новых авто часто устанавливают специальный датчик, который может вовремя подсказать о необходимости замены.
 
Также важно следить за состоянием дисков сцепления. Обычно их хватает на 130-150 тысяч километров. Кроме того, не стоит оставлять в стороне топливные и другие системные фильтры. И даже «дворники» следует менять, если они начинают терять свою эластичность.
Источник

Фото из открытых источников
Каждый опытный автолюбитель отлично знает, что на покупке авто траты не заканчиваются. Существует еще и ряд расходных материалов, которые следует своевременно менять. В противном случае, придется отдавать немалые деньги за починку тех или иных деталей «четырехколесного друга». В интервью iReactor автоэксперт Дмитрий Попов назвал замена каких расходников строго необходима.
 
В первую очередь, важным этапом является замена тормозных колодок. А вот когда их следует менять – вопрос индивидуальный. Все зависит от манеры езды водителя. К счастью, на новых авто часто устанавливают специальный датчик, который может вовремя подсказать о необходимости замены.
 
Также важно следить за состоянием дисков сцепления. Обычно их хватает на 130-150 тысяч километров. Кроме того, не стоит оставлять в стороне топливные и другие системные фильтры. И даже «дворники» следует менять, если они начинают терять свою эластичность.
Источник